Les types de vélos entretenus
Les réparateurs et réparatrices du réseau Roulez Jeunesse peuvent intervenir sur la plupart des vélos et ainsi vous aider à trouver la meilleure solution.
Cependant quelques cas spécifiques sont à noter :
Les réparateurs peuvent intervenir sur tous les problèmes mécaniques sur un vélo à assistance électriques, puisque les pièces sont généralement identiques à un vélo classique.
Pour la partie électrique, quelques réparateurs uniquement sont habilités à intervenir pour effectuer notamment des changements de contrôleur, des diagnostics de batterie ou de motorisation. Bien que le réparateur soit capable de déterminer si une pièce doit être remplacée, il est très souvent nécessaire de la commander auprès du fabricant. Dans d'autres cas de réparations plus lourdes, le vélo doit être pris en charge par le revendeur ou le fabricant.
Enfin, les réparateurs ne pourront pas intervenir pour l’installation de kit de motorisation électrique non mis en avant par Roulez Jeunesse.
Nous vous conseillons de vous adresser d’abord à votre revendeur ou constructeur du vélo afin de vous assurer de la compatibilité et faisabilité de ce type d’opération.
Les vélos hollandais possèdent des carters de chaine et un système de freinage spécifique (frein à rétropédalage ou frein tambour) qui peuvent allonger la durée de l’intervention, générant des frais appelés supplément complexité.
💡 Certaines pièces (roues à rétropédalage ou roue moteur de dimension exotique par exemple) sont trop spécifiques pour être disponibles chez les fournisseurs courants. Le réparateur peut alors vous réorienter vers un spécialiste du vélo hollandais ou du VAE proche de chez vous.
Comme pour les vélos hollandais, les vélos pliants ont des spécificités qui peuvent allonger la durée de l’intervention. De plus, certaines pièces assez rares du fait de dimensions spécifiques devront probablement être commandées spécifiquement.
Vous aimez passionnément votre vélo des années 70 mais une pièce a fini par casser ?
Il est parfois difficile de trouver des pièces de rechange neuves pour certains modèles vintage à cause de la discontinuité de production et de l’évolution des standards. Le réparateur peut vous proposer et vous guider dans l’achat d’une pièce d’occasion compatible avec votre vélo pour qu’il puisse continuer à rouler !
Cependant, il est possible que le montant des réparations soit supérieur à la valeur du vélo. Vous aurez toujours le dernier mot sur le devis.
🧐 En fonction du type de vélo, les composants diffèrent. Il est donc important de préciser le type de vélo lorsque vous effectuez une demande sur le site.
Nos conseils sur les précisions techniques à indiquer pour assurer une meilleure intervention : Quels détails techniques dois-je inclure dans ma demande ?
Cependant quelques cas spécifiques sont à noter :
Les Vélos à Assistance Electrique (VAE)
Les réparateurs peuvent intervenir sur tous les problèmes mécaniques sur un vélo à assistance électriques, puisque les pièces sont généralement identiques à un vélo classique.
Pour la partie électrique, quelques réparateurs uniquement sont habilités à intervenir pour effectuer notamment des changements de contrôleur, des diagnostics de batterie ou de motorisation. Bien que le réparateur soit capable de déterminer si une pièce doit être remplacée, il est très souvent nécessaire de la commander auprès du fabricant. Dans d'autres cas de réparations plus lourdes, le vélo doit être pris en charge par le revendeur ou le fabricant.
Enfin, les réparateurs ne pourront pas intervenir pour l’installation de kit de motorisation électrique non mis en avant par Roulez Jeunesse.
Nous vous conseillons de vous adresser d’abord à votre revendeur ou constructeur du vélo afin de vous assurer de la compatibilité et faisabilité de ce type d’opération.
Les vélos hollandais
Les vélos hollandais possèdent des carters de chaine et un système de freinage spécifique (frein à rétropédalage ou frein tambour) qui peuvent allonger la durée de l’intervention, générant des frais appelés supplément complexité.
💡 Certaines pièces (roues à rétropédalage ou roue moteur de dimension exotique par exemple) sont trop spécifiques pour être disponibles chez les fournisseurs courants. Le réparateur peut alors vous réorienter vers un spécialiste du vélo hollandais ou du VAE proche de chez vous.
Les vélos pliants
Comme pour les vélos hollandais, les vélos pliants ont des spécificités qui peuvent allonger la durée de l’intervention. De plus, certaines pièces assez rares du fait de dimensions spécifiques devront probablement être commandées spécifiquement.
Les vélos vintages
Vous aimez passionnément votre vélo des années 70 mais une pièce a fini par casser ?
Il est parfois difficile de trouver des pièces de rechange neuves pour certains modèles vintage à cause de la discontinuité de production et de l’évolution des standards. Le réparateur peut vous proposer et vous guider dans l’achat d’une pièce d’occasion compatible avec votre vélo pour qu’il puisse continuer à rouler !
Cependant, il est possible que le montant des réparations soit supérieur à la valeur du vélo. Vous aurez toujours le dernier mot sur le devis.
🧐 En fonction du type de vélo, les composants diffèrent. Il est donc important de préciser le type de vélo lorsque vous effectuez une demande sur le site.
Nos conseils sur les précisions techniques à indiquer pour assurer une meilleure intervention : Quels détails techniques dois-je inclure dans ma demande ?
Mis à jour le : 18/06/2024
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